Tesla está lejos de la época en la que era una de las compañías favoritas de Wall Street.
Atrás quedaron los días en que su valoración de mercado superó el billón de dólares a fines de 2021 y todo indicaba que el gigante de autos eléctricos era invencible.
En aquel momento rompía récords de producción y entrega, mientras sus acciones subían hasta llevar a la empresa a la altura de gigantes como Apple o Amazon.
Ahora, la compañía de Elon Musk, su fundador y director ejecutivo, enfrenta grandes desafíos que le complican el camino para avanzar en un mercado altamente competitivo.
Fabricantes de vehículos eléctricos en China han bajado sus precios afectando la demanda de los autos de Tesla y los recientes despidos anunciados por Musk no fueron bien recibidos por el mercado.
Aquí te presentamos cuatro datos que explican la crisis por la que está atravesando la compañía.
1.Despidos
Tesla anunció a mediados de abril que despedirá a más del 10% de sus empleados a nivel mundial como parte de un plan de reestructuración que pretende bajar costos y mejorar la posición de la compañía.
Esta reestructuración interna, después de años de expansión rápida y que afectará a unos 15.000 empleados, generó inquietud en los mercados, dado que se suma a una importante disminución en la entrega de vehículos en lo que va del año.
«No hay nada que odie más, pero hay que hacerlo”, dijo Musk.
El impacto de estas salidas en la dirección y estrategia a futuro de Tesla preocupa a los inversores, especialmente con respecto a la sucesión en el liderazgo de la empresa.
- Caída de los beneficios
La firma registró una espectacular caída en sus beneficios de 55% respecto al primer trimestre del año pasado.
Tesla también informó una disminución de los ingresos del 9% en el primer trimestre, anotando su mayor caída interanual desde 2012.
Otro elemento que jugó en contra a la empresa fue la retirada del mercado de miles de unidades de su más reciente vehículo, el Cybertruck.
El vehículo presentaba un fallo en el acelerador que incrementaba el riesgo de accidentes.
- Caída de las ventas
En los informes que entrega trimestralmente Tesla a sus accionistas, la compañía se refiere a las entregas de autos después de haber recibido las órdenes de compra.
De esa manera, las entregas de autos son la aproximación más cercana al concepto de venta de autos, dado que las ventas no están definidas con precisión en las comunicaciones formales de la compañía, según explica CNBC.
Así las cosas, las entregas de vehículos bajaron en el primer trimestre del año un 8,5% interanual, lo que implica su primera caída desde 2020.
Esta caída, dicen los expertos, puede estar relacionada con algunos factores circunstanciales como interrupciones en el transporte marítimo global o un incendio en su fábrica europea.
- Hundimiento de su valor de mercado
Las acciones de Tesla ya habían caído durante el último año, reflejando factores como que las altas tasas de interés en muchos países han hecho que el acceso a financiamiento para comprar sus autos eléctricos sea más difícil.
El precio de las acciones de la compañía llegó a caer un 40% en lo que va de este año, con una valoración de mercado cercana a los US$460.000 millones (al cierre de este miércoles).
Y desde noviembre de 2021, cuando la acción valía más de US$400, ha bajado hasta rondar los US$162.
La caída de un 40% en las acciones de Tesla este año la ha hecho bajar algunos escalones en las listas de las empresas más grandes de Estados Unidos.
La compañía ocupaba el séptimo lugar por capitalización de mercado dentro del S&P 500 a principios de este año, según Dow Jones Market Data, pero ahora ocupa el puesto número 14.
Dentro de un panorama que pareciera ser poco alentador, Tesla explicó esta semana que introduciría «nuevos modelos» el próximo año, sin ofrecer más detalles. Al mismo tiempo informó que deja de lado sus planes para producir un modelo completamente nuevo de un valor más bajo, que se esperaba costaría US$25.000.
Tesla «debe considerarse como una empresa de robótica de inteligencia artificial», no como un fabricante de automóviles, dijo Musk.